Marin 316 Nerjaveèi asye Hawse tiyo pou bato
- Interlinking:
| Kòd | L1 mm | L2 mm | L3 mm | W1 mm | W2 mm | W3 mm | H1 mm | H2 mm |
| Als962a | 103 | 95 | 138 | 47 | 38 | 67 | 23 | 28 |
| Als962b | 188 | 175 | 237 | 88 | 75 | 136 | 24.6 | 30.6 |
Entwodwi tiyo Hawse nou an pou bato, yon akseswar fondamantal ki fèt elve veso ou a amar ak kapasite mare. Fabrike ak presizyon ak rezistans nan tèt ou, sa a kale banza ofri yon solisyon ki an sekirite ak serye pou efektivman k ap gide ak sere liy yo, asire sekirite bato ou a ak estabilite nan divès sitiyasyon maritim.
Transpò
Nou ka chwazi mòd nan TransportationAccordina bezwen vour.
Transpò peyi
20 ane eksperyans nan machandiz
- Tren/kamyon
- DAP/DDP
- Sipò gout anbake
Air machandiz/eksprime
20 ane eksperyans nan machandiz
- DAP/DDP
- Sipò gout anbake
- 3 jou livrezon
Oseyan machandiz
20 ane eksperyans nan machandiz
- FOB/CFR/CIF
- Sipò gout anbake
- 3 jou livrezon
Metòd anbalaj:
Entèn anbalaj se sak jarèt oswa anbalaj endepandan anbalaj la deyò se katon, se bwat la kouvri ak fim ki enpèmeyab ak tep likidasyon.
Nou itilize anndan anbalaj nan sak jarèt epè ak anbalaj ekstèn nan katon epè. Yon gwo kantite lòd yo transpòte pa palettes. Nou tou pre
Qingdao Port, ki sove yon anpil nan depans lojistik ak tan transpò.